LG20一体化综合立杆车主要由底盘、立杆装置、钻孔装置、液压系统、电控系统等组成,集钻、立为一体。具备杆坑钻孔功效,最大钻深深度3米;可抓立18米及以下电杆,具备轮、履两种行驶功效。
1、响应速率快:底盘为专用轮履形式,铺装路面行走接纳轮胎行驶,最高速率抵达18km/h;越野路面接纳履带行驶,最高速率抵达5km/h;
2、抓杆立杆能力强:整机知足10~18m杆抓取立杆要求,最大抓杆立杆重量抵达2800kg;抓具配有压力传感器,包管电杆抓紧的同时不破损电杆外貌;
3、抓杆立杆规模广:整机可360°抓杆立杆,整个历程可视化操作,实时控制电杆姿态和车辆作业数据,包管立杆作业清静及施工工艺质量要求;
4、钻孔能力强:整机配备桅杆式笔直下移装置,具有自动笔直控制系统,包管成孔质量及作业清静;整机可达履带支持面向下1m钻深3m以上;
5、操作恬静性高:司机室为全关闭结构,防火、防尘、隔热;司机室内种种控制开关、操作手柄、按钮位置铭牌齐全、清晰,利便操作;司机室内设置显示屏显示发念头、立杆、钻孔相关参数,操作利便、快捷、准确;司机室内设有空调,包管恬静度;
6、作业稳固:整机重心位置和整机稳固性均为理想状态,包管野外较大坡度作业面正常施工;
7、清静系数高:整机油缸均配有平衡阀或液压锁,确保负载能稳固可靠的锁定;上车回转部分带有配重,包管在车辆一定倾斜角度内作业的稳固性;立杆与钻孔操作为自力互锁,阻止误操作;所有外露的电器装备及元件均思量防水、防尘步伐,室外元件防护品级IP65以上;
8、高端漆面外观:接纳汽车喷漆工艺,多级漆面防护,并能知足用户要求喷底色、文字、图案等。
| 通告型号 | LG20 |
| 整机最大总质量(kg) | 21000 |
| 履带离地高度(轮式行驶时)(mm) | 300 |
| 轮胎离地高度(履带行驶时)(mm) | 前520/后570 |
| 最大立杆重量(kg) | 2800 |
| 立杆长度(m) | 10-18 |
| 钻孔深度(mm) | 3000 |
| 钻孔直径(mm) | Φ500/Φ600(可�。� |
| 履带行驶速率(km/h) | 5 |
| 轮胎行驶速率(km/h) | 18 |
?注:产品手艺规格若有变换恕不另行通知